종합뉴스 뉴스목록
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서산시, 친환경자동차 보급 확대한다충남 서산시의 친환경 정책을 통해 온실가스 감축 등 환경개선에 앞장서고 있다. 시는 연료전지를 동력원으로 하는 수소전기자동차를 약 5년간 70대를 구매 지원했다고 6일 밝혔다. 수소전기자동차는 배기가스 등의 오염물질을 배출하지 않으며, 운행 시 공기자동정화기능도 있어 대기질 개선에 효과적이다. 2016년을 시작으로 첫해 2대, 2018년 4대, 2019년 19대, 2020년 10대를 지원했으며, 올해만 35대를 지원했다. 올해 대폭 증가한 이유는 지난해 10월 관내 음암면 상홍리 지역에 수소충전소 설치가 주요했던 것으로 분석된다. 서산시 수소충전소 충전요금은 kg당 7800원으로 도 내 운영 중인 5개 충전소 중 최저가다. 오전 9시부터 오후 8시까지 연중무휴 운영되며, 하루평균 20대 이상이 이용하는 것으로 나타났다. 시는 내년에도 수소전기자동차 35대를 지원할 계획으로 환경개선에 집중 나설 계획이다. 김종민 환경생태과장은 “수소전기자동차 보급을 지속 확대하고 있다”며 “앞으로도 노후경유차 조기폐차 지원 등 다양한 환경개선 사업을 추진해 나가겠다”고 밝혔다. 한편, 시는 올해 노후경유차 조기폐차 지원, 매연저감장치 부착 지원, 전기자동차 보급 등 200억 규모의 대기질 개선사업을 추진하고 있다.
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“가로림만 환경은 우리가 지킨다”(사)가로림만생태관광협의회(이사장 최희재)는 지난 2일 충남지속협·서산시지속협과 서산시 가로림만 일대에서 행복충남 플로깅 캠페인 행사를 개최했다. 이번 행사는 충남지속협 사회문화분과위원회(위원장 맹붕재)와 (사)가로림만생태관광협의회가 세계 5대 갯벌 중 하나인 가로림만의 해양정원 지정을 위한 시민들의 공감대 형성을 위해 해양환경 정화활동을 실시하며 100년의 미래를 준비하는 가로림만의 ‘공감과 공존’의 일환으로 기획되었다. 플로깅이란 조깅을 하면서 동시에 쓰레기를 줍는 운동으로 스웨덴에서 시작돼 북유럽을 중심으로 확산 되었으며, 건강과 환경을 동시에 챙길 수 있다는 점에서 인기를 끌고 있다. 충남지속협에서는 이를 발전시켜 행복충남 플로깅 캠페인을 연중 상시화하며, 지역 주민들과 함께 건강과 환경을 동시에 잡는 활동을 적극적으로 펼쳐가고 있는 중에 이번에는 충남 서산 팔봉면 호리 가로림만 일원을 대상으로 캠페인을 실시하게 된 것이다. 충남 지속협 박노찬 사무처장은 인사말을 통해“지역민들이 환경문제에 공감하고 개선해 나가는데 적극 동참해 주셔서 감사드린다”며, “우리의 작은 실천이 세상을 깨끗하게 할 수 있다”고 강조했다. (사)가로림만생태관광협의회 최희재 이사장도 “아름다운 가로림만이 국가해양정원으로 지정되고 지속가능한 발전을 할 수 있도록 함께 힘을 모으겠다”고 말했다.
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서산하수처리장 일일 처리용량 1만 8천㎥ 증설서산 공공하수처리시설 조감도/ ①빨간 박스(신설 반응조), ②파란 박스(증설된 처리장) 충남 서산시가 양대동에 위치한 서산하수처리장의 증설 및 기능정상화 사업을 완료하고 운영에 들어간다고 6일 밝혔다. 시는 지난 2018년 10월부터 환경부 시범사업으로 국•도비 등을 지원받아 총 370여억 원을 들여 하수처리용량 증설과 반응조 신설 공사를 추진해왔다. 공사를 통해 하수처리용량을 일일 4만㎥에서 1만 8천㎥을 늘린 5만 8천㎥로 개선했다. 또한, 일일 1만 5천㎥를 처리할 수 있는 생물학적 반응을 활용한 하수처리시설인 반응조 신설도 완료했다. 시는 공공하수처리시설 증설과 반응조 신설로 장마 등 강우 시 유입되는 하수에 대응해 처리장의 운용 효율 증대는 물론 방류수역의 수질개선에도 크게 기여할 것으로 전망했다. 시는 4개월간 종합 시운전을 완료했고 시설물에 대한 인수인계 절차를 마무리할 계획이다. 시 관계자는 “앞으로도 공공하수처리를 위한 각종사업을 차질 없이 추진해 서산 시민의 생활환경 개선 및 환경오염 예방을 위해 더욱 노력하겠다”고 말했다.
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서해안 해양쓰레기, 예술 작품으로 ‘재탄생’충남 서해안 연안의 ‘골칫덩이’인 해양쓰레기가 전 세계를 무대로 활동 중인 환경 미술작가 마크 디온(Mark Dion)의 손을 통해 예술 작품으로 다시 태어난다. 도는 4일 태안 연포해수욕장 일원에서 마크 디온 작가와 함께 해양 환경 보전을 위한 서해안 연안 정화 활동을 전개하고 해양쓰레기 문제에 대해 논의하는 시간을 가졌다. 도와 태안군, 충남연구원 관계자, 마크 디온 작가가 참여한 이번 정화 활동은 태안 연포해수욕장 일원 해안가와 야영장 등지에서 진행했다. 1961년 미국에서 태어난 설치미술 작가 마크 디온은 환경을 주제로 조각·설치물 등을 제작하는 현대미술가로, 오랜 시간 환경운동가로도 활동해 왔다. 특히 해양쓰레기를 재료로 메시지를 전달하는 생태 미술로 유명하며, 현재는 오는 9월 서울에서 ‘오션 헬스(Ocean Health)’를 주제로 한 특별 전시를 준비 중이다. 이번에 추진한 합동 연안 정화 활동을 통해 마크 디온 작가는 작품에 대한 영감을 얻고, 수거한 해양쓰레기를 재료로 활용해 작품으로 특별 전시할 예정이다. 아울러 이날 마크 디온 작가를 비롯한 참석자들은 연안 정화 활동을 마치고 만리포로 이동해 유류피해극복기념관을 관람했으며, 해양 환경 보전의 의미를 되새기고 해양쓰레기 문제 해결을 위한 다양한 의견을 나눴다. 도는 최근 단순한 해양쓰레기 수거 활동에서 벗어나 해양 레저나 생태 탐방과 같은 해양 활동에 환경 보호 등 가치 있는 활동을 접목한 새로운 수거 문화를 확산시키고자 노력하고 있다. 지난해에는 태안해양문화진흥원, 도내 카약 동호회와 연계해 ‘충청남도 해양 플라스틱 사냥대회’를 열고 해양 레저 활동과 정화 활동을 접목한 새로운 수거 문화의 가능성을 확인한 바 있으며, 섬 생태 탐사대와 함께하는 ‘생태 탐사형 연안 정화 활동’을 추진해 해양 환경 및 생태계 보전의 중요성도 지속 알리고 있다. 도는 앞으로도 민간, 기관, 단체 등과 해양 환경의 아름다움, 즐거움을 체험하면서 환경 보호 활동도 할 수 있는 새로운 개념의 해양쓰레기 수거 문화 조성에 힘쓸 방침이다. 조원갑 도 해양수산국장은 “해양쓰레기를 예술 작품으로 승화시킨 마크 디온 작가의 작품을 통해 많은 사람이 해양쓰레기로 인한 환경 문제의 심각성을 깨닫고 해양 환경 보전을 위해 함께 노력해주길 바란다”면서 “도는 앞으로도 레포츠를 즐기듯이 환경 정화를 할 수 있는 다양한 방식의 해양쓰레기 수거 문화를 꾸준히 만들어 갈 것”이라고 말했다. 한편 마크 디온 작가와 함께하는 이번 서해안 연안 정화 활동은 5일 서천 송림해변 일원에서 2차 진행할 예정이며, 도는 정화 활동 이후 최근 유네스코 세계자연유산에 등재된 서천 갯벌로 이동해 마크 디온 작가에게 서천 갯벌의 아름다움을 소개할 계획이다.
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환경부 전기차 급속충전소 설치사업 5개소 선정충남 서산시가 환경부 주관 전기차 공공급속충전소 설치사업에 관내 5개소가 선정되며 무료 설치를 지원받게 됐다. 약 4억 원 규모다. 4일 시에 따르면 선정 장소는 ▲동문동 원도심 공영주차장 ▲서산시보건소 ▲호수공원 문화시설 ▲동문동 공영주차장 ▲하나로마트 서부지점이다. 시는 올해 하반기 착공해 연말이면 사용 가능할 것으로 전망했다. 초기 설치된 전기차 충전시설은 대부분 완속 충전시설로 완충시간이 약 9시간가량 소요됐다. 추가 설치되는 급속 충전시설은 1시간 이내면 완충 가능해 시민편의를 높일 것으로 기대된다. 시는 환경부 지원사업 이외에도 자체 사업비를 투입해 시민의 이용이 많은 5곳에 추가 설치하는 등 친화경자동차 사용 및 미세먼지 감소 노력을 장려할 계획이다. 현재 관내 공공 전기차 급속충전소는 18개소 40기, 완속충전소 40개소 72기가 운영 중이다. 김종민 시 환경생태과장은 “전기차 급속충전소 설치 지원으로 시민 편의 증진 및 시 예산 절감될 것”이라며 “앞으로 시민 이용이 많은 장소에 설치해나가겠다”고 밝혔다. 한편, 시는 2020년까지 3년간 전기자동차 약 570여 대에 보조금을 지원했고, 올해는 572대, 총 110억 원 규모의 보조금을 지원하고 있다.
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해양쓰레기, 도서 섬지역 새로운 에너지원 재발견도서지역 해양쓰레기 자원화를 모색하기 위한 국회토론회가 7월 29일 오후 2시 산학연 민관 전문가들이 참여한 웨비나 형식의 온라인으로 개최됐다. 이날 토론회는 매년 밀려오는 해양쓰레기 범람으로 인한 환경오염을 해결하고 만성적인 도서지역의 에너지 정책을 해결하기 위해 (사)한국도서(섬)학회(학회장 김민영 군산대 교수), 노웅래 의원, 배준영 의원이 공동주최하고, (사)연안환경보전연합회(이사장 임영태)가 주관했다. 환경부, 해양수산부, 환노위, 한국환경공단(K-eco), 수도권매립지관리공사(SL공사), 한국환경산업기술원(KEITI), (사)대한언론인회가 후원했다. 매년 치워도 치워도 밀려오는 해양쓰레기 범람으로 섬발전에 저해가 된 지 오래다. 이런 심각성 때문에, 최근에 해양쓰레기(폐어구류, 폐플라스틱 등)를 청정 기름(유화유)으로 생산하는 기술력이 상용화가 초읽기 들어가 있다. 이 같은 움직임은 산업통상자원부, 해양수산부, 환경부를 비롯해, 한국에너지기술연구원(KEIR)과 민간 기업들간의 협업으로 성과를 이루고 있다. 중앙부처의 역할은 산업부는 유화유 상용화 모색, 해수부는 쓰레기 수거 시스템 구축, 환경부는 자원화 지원으로 각각 협업이다. 이번 기조강연은 폐플라스틱, 폐비닐류를 활용 기름을 축출해 실증 연구해온 이경환 박사(KIER 책임연구원), 전국 섬지역 실태를 조사 분석해온 이웅규 한국도서섬학회 부회장(백석대 교수)가 나섰다. 발제자로 임영태 연안환경보전연합회 이사장은 '연안지역 해양쓰레기 실태', 함동현 미국변호사(도시유전 총괄본부장)이 '폐플라스틱, 폐비닐 경질유 생산 시스템 소개', 지방의회 대표로 전북도의회 조동용 도의원은 '해양쓰레기 조례안 발의' 배경에서 대해 각각 발표했다. 발제자들은 대한민국 해양 선진국으로 발돋움하기 위해서는 도서(섬) 지역 발전에 장애물인 해양쓰레기를 과학적이고 체계적인 수거와 자원화에 주민들과 상생할 수 있는 시스템 구축이 필요하다고 입을 모았다. 저해 원인으로 ▲해양쓰레기 범람 바다생물 서식지 파괴 ▲섬 자연환경 보존 지원 부실 ▲섬주민들의 해양쓰레기 수거 현실적인 지원을 꼽았다. 국내 섬지역 주민들을 힘들게 하는 큰 장애물은 각종 쓰레기들이 쓰나미처럼 섬해안가, 갯바위틈, 방파제, 조업까지 방해하고 있다고 호소할 정도다. 해수부 통계에 따르면, 육상에서 떠 내려온 해양쓰레기 총량은 연간 12만 여 톤, 선박 등 해상에서 버려진 쓰레기는 연간 6만여 톤이 넘는다. 해양쓰레기 종류는 폐플라스틱, 폐비닐, 담배꽁초, 음식포장지, 병뚜껑, 빨대, 일회용컵, 캔 등 어선으로 버려지거나 육상에서 버려져 섬으로 떠밀려오고 있다. 최근 수요가 늘어난 낚시꾼들이 버리는 담배꽁초 등도 무시할 수 없는 수준이다. 국내외 선박에서 우리 해역을 지나거나, 조업중에 다양한 폐어구 등을 매년 수십 만 톤을 바다 속으로 가라앉게 내버리고 있다고 지적이다. 실제로 부산 감천항, 강원 속초, 경남 통영, 남해 앞바다, 전남 신안군 홍도, 한려수도 국립공원, 전북 군산 앞바다, 인천 옹진군 영종도, 백령도 등 서해5도 일대는 것 잡을 수 없는 상황까지 왔다. 우리나라는 2007년 해양환경관리법에서 해양쓰레기를 해양오염을 유발하고 바다생태계를 파괴한다고 정의했다. 2019년 12월 해양폐기물 및 해양오염퇴적물관리법은 개정해 해양환경보전 및 환경보호에 적극 나선다고 명시했다. 우려되는 점은 육상이나 해상에서, 중국, 동남아, 일본 등 해양으로 유입되는 쓰레기들이 분해되지 않는 채 바다 수면 위, 바닷속으로 존재하면서 해양환경에 직접적인 악영향을 미치고 있다. 이웅규 (사)한국도서(섬)학회 부회장(백석대 교수)은 "이렇게 버려진 해양쓰레기 때문에 죽은 해양 생물 숫자는 해마다 줄지 않고 있다."며 "수치로 보면, 바다새는 100만 마리, 해양포유류 10만 마리, 바다거북 10만 마리, 상어 역시 10만 마리가 미세플라스틱 등을 먹고 죽고 있다."고 언급했다. 결국, 바다생물이 감소되면서 먹이사슬이 깨져 우리 입 속으로 부메랑돼 되돌아오고 있다. 이 부회장 "폐플라스틱, 폐비닐류 등은 아무리 오랜시간이 지나도 잘게 쪼개질 뿐, 완전 분해가 되지 않는 것이 문제다."면서 "이렇다보니, 수산물 내장에서 발견되는 플라스틱 조각은 평균 2.1개다."고 강조했다. 해양쓰레기 문제를 해결하기 위해 다양한 아이디어들이 모여졌다. 해양수산부, 환경부 등은 사전예방 정책 강화, 수거기반 개선, 통합처리 기반 강화를 정책이 담고 있다. 해양환경공단은 2023년까지 해양쓰레기 관리 기본계획을 수립해 7년 뒤 2030년까지 폐플라스틱을 50%까지 줄인다는 계획은 오픈했다. 해양환경공단 관계자는 "해양쓰레기 문제는 지속가능한 인류 생존과 직결된 점을 잊지 말아야 한다."며 "3면이 바다를 잘 보전하고 해양쓰레기 줄이는데 강력한 정책이 필요하다."고 말했다. 이와 관련 임영태 연안환경보전연합회 이사장은 발제를 통해 "근본적으로 해양환경 보호와 보존 차원에서 재활용, 에너지 자원화, 수거의 광역거점화 등 별도의 시스템을 구축해야 한다."며 "최근 연안지역으로 돌아본 결과, 장흥, 영암, 강진군은 생활쓰레기가 바다, 섬으로 이동하고 있다."고 보고했다. 그는 "섬 연안지역은 쓰레기 증가로 악취와 해양생물이 황폐화는 멈추지 않고, 특히 지자체에서는 재처리센터조차 없어, 수거의 형식적인 행정과 실제 수거후 재활용을 위한 노력이 턱없이 부족하다."고 성토했다. 이사장은 "해양쓰레기 나눠주기식 사업이 아닌 원스톱 수거 처리시스템이 필요하다."라며 "섬 간척지역은 육지 강과 생활쓰레기장으로 둔갑해 방치되고 있다."고 호소했다. 연안보전환경연합회는 남해권 해안가와 섬지역 폐어구류 방치, 연안과 맞닿은 곳조차 어족자원 고갈은 막기위해 해수부와 지자체와 다양한 목소리를 내왔다고 밝혔다. 이날 국회토론회는 해양쓰레기를 에너지원으로 다시 환원하는 기술력 진단과 127개 섬지역에 가동중인 디젤 발전소에 대체연료로 공급 가능성을 타진했다. 답은 충분한 기술력이 확보됐고, 기존 발전소에 공급되는 디젤기름을 대체하는데 손색이 없다고 소개했다. 이같은 주장을 펴온 이경환 박사(KIER 한국에너지기술연구원 책임연구원)은 “해양쓰레기 발생량중 약 85%가 플라스틱과 목재 물질”이라며 "당장 손을 쓰지 않으면 나중에는 감당하기 어렵고 막대한 국가예산을 쏟아 부어야 한다”고 말했다. 그 대안으로 재활용기술이 녹아든 열분해 방식으로 청정유, 수소가스화, 고부가 화학제품을 해양 업사이클링이 가능하다고 밝혔다. 이 박사는 "열분해 청정유 생산 대상은 2000년 기준으로 950만톤의 폐플라스틱이 원료가 된다."면서 "해양쓰레기뿐만 아니라, 사업장 폐플라스틱, 농촌 폐비닐, 폐어구류까지 대상"이라고 했다. 해양쓰레기에서 추출한 고품질의 청정유는 PP, PE, EPS, 나일론, 고무가 주원료다. 즉, 바다에서 써다 버리거나 유실된 플라스틱류 어구는 그물망, 밧줄, 부표, 노끈, 코팅사, 쉘터, 그물 고정틀, 가두리 본체, 포장끈 등이다. 청정유 생산 원료로 부적합한 부분도 있다. 무기물 및 철, 알루미늄 성분, 열경화성 수지, 유해성분의 복합수지는 현재까지 기술력이 부족하지만 곧 완성될 수 있다고 전했다. 열분해 청정유 생산에 카운트다운한 충남 홍성군 소재 퓨처에너지홀딩스는 이미 검증된 생산공정을 갖췄다. 김동국 퓨처에너지홀딩스 대표는 "KIER 기술을 받아 국내를 넘어 해외까지 상용화 플렌트까지, 선박 위에서 해양쓰레기를 바로 수거해 기름을 생산, 섬에 바로 공급하는 구상도 마쳤다."고 에코플랜를 첫 공개했다. 이경환 박사가 내놓은 열분해 청정유 에너지 대체 효과를 다른 방식으로 에너지원 공급과 확연한 차이를 보였다. 산업통상자원부, KIER 자료 기초로 0.57 TOE/톤, 배출계수는 0.84TC/TOE, 온실가스저감량은 0.48TC/톤, 이 결과치 합계는 0.48TC/톤으로 다른 형태의 처리 방식을 뛰어넘는 우수성이 입증됐다. 단순소각은 경제적 환경성은 ZERO에 가깝고, 고형연료는 0.21TC/톤, 소각열 회수이용시 0.19TC/톤, 가스화 0.47보다 온실가스 감축 효과, 환경적, 경제적으로 증명됐다. 우리보다 앞선 일본의 경우, 3개 기업과 삿뽀로시에서 출자해 도시바는 연간 1만5000톤을 생산하는 데 공정을 세워 가동 중이다. 포장용기 폐플라스틱을 대상으로 경질유(공정 가열용), 중질유(판매용), 왁스(공장 내 발전용 연료)로 뽑아내고 있다. 독일도 예외는 아니다. BASF사는 폐기물 관리기업 Remondis사, Recenso사와 폐플라스틱 재활용 기술로 기름과 가스를 생산하고 있다. 김민영 한국도서섬학회장 최근 2021 엔벡스에 참여한 (주)도시유전도 폐플라스틱, 폐비닐에서 축출한 기름은 얼마든지 뽑아낼 수 있다고 밝혔다. 이 회사가 보유한 세라믹파동볼을 이용한 중질유급을 생산 핵심 기술은 UV파동 에너지와 180~270도 사이로 열을 가해 유증 방식이다. 이 기술은 일본 이화학연구소 다이시 연구소장의 논문을 근거로 국내에 적용했다. 세라믹 파동 분해로 정제 결과물은 순수혼합플라스틱에서 80%, 해양폐기물 혼합 플라스틱은 40%까지 최종 정제된 청정 액상연료유(경질유)가 나온다고 밝혔다. 함동현 변호사는 발제에서 "열분해 청정유는 처리방식은 약간의 차이는 있지만, 친환경기술, 환경민원해결, 높은 에너지효율, 고부가화 공정 연계가 가능하다."고 말했다. 그는 "멀지 않아서 폐플라스틱이 매우 우수한 석유 및 석탄 수입대체 효과를 얻어낼 수 있을 것"이라며 "더 나아가 수소 가스 전환도 근접할 수 있다."고 말했다. 현재 국내 대표적인 열분해 공장은 홍성을 중심으로, 정읍(KIER상용화 목적 실증공장), 홍천, 울산 소재 공장은 각각 로터리 킬른형 방응과 스크류형 반응의 두 타입으로 하루 10톤에서 많게는 15톤까지 처리하고 있다. 이경환 박사는 "연속식 열분해 시스템에 곧 빛을 볼 수 있다."며 "2024년에 하루 10톤 분량으로 처리 가능하다."며 "발목을 잡을 수 있는 열분해중 나오는 염소 함유 제거 문제도 해결했다."고 밝혔다. 이웅규 백석대 교수는 "미국처럼 해양쓰레기 대책 조정위원회 기능을 만들어 근본적인 에너지화를 위한 재활용 확대에 집중할 필요가 있다."고 주장했다. 한전 발전자회사인 한국동서발전은 폐플라스틱에서 축출한 청정유를 발전소 가동보조연료를 사용하는 것으로 알려졌다. 한국지역난방공사 역시 열분해 청정유 사용한다고 선언했다. 지자체중 2019년 해양쓰레기 문제를 조례로 발의해 주목받은 전북도의회 조동용 도의원은 "전북도 해안가와 섬도 예외는 아닐 만큼, 쓰레기 문제가 지역사회에 갈등과 농어업 분야까지 심각하게 힘들게 해 발의를 했다."고 배경 설명했다. 조 의원은 "타 지자체도 우리 전북도는 청정한 농어촌을 건설을 위한 절대적인 중요한 생활쓰레기에서 부터 산업용, 농업용 쓰레기를 제대로 수거해 자원화하는 방식을 중앙부처와 긴밀한 접근이 필요하다."고 말했다. 종합토론에는 좌장인 김민영 (사)한국도서(섬)학회장(군산대 교수)의 진행으로 총 10명의 패널들과 의견을 공유했다. 패널로는 환경부 폐자원에너지과 윤재웅 사무관, 김동국 퓨처에너지홀딩스 대표, 조상태 한창그린홀딩스 사장, STX엔진 서석판 연구소장, 남해군 하홍태 환경녹지과장, 통영시 해양관리팀 조옥근 주무관, 박용철 에코드림 회장, 임영태 연안환경보전연합회 이사장, 류주호 덕천에너지 대표가 참석했다. 김동국 대표는 “오해와 불신이 있는데 100% 성분이 좋은 기름을 뽑을 수 있고 환경적인 차원에서 자신있게 도서지역은 물론 디젤연료를 쓰는 곳은 높은 가격측면까지 갖춰 해외 시장까지 진출할 수 있다.”고 자신감을 피력했다. 조상태 사장은 “육상이나 해안가에 접한 주민들이 쓰레기 수거에 막대한 인력과 비용을 지불하고 있지만 이에 대한 지원은 턱없다.”고 했다. 열분해 플랜 설비를 지원을 해온 STX엔진 서석판 연구소장은 “열분해 기술력의 핵심은 엔진성능으로, 독일산 엔진으로 테스팅한 결과, 투자대비 지속성은 유지될 수 있다.”고 진단했다. 경남 남해군 하홍태 과장은 “피서철 지나면 막대한 양의 쓰레기가 육지와 바다에 넘실 거리는데 이에 대한 수거의 한계와 이를 리사이클링사업이 소극적인 것을 부인할 수 없고, 중앙정부와 관련기업의 협조가 원스톱이 이뤄졌으면 한다.”고 강조했다. 또한 통영시는 열분해 유화유 생산 경진대회를 치뤘다. 이에 대해 해양관리팀 조옥근 주무관은 “기업별로 기술력 차이는 있지만, 중요한 핵심은 쓰레기 자원화에 유화유 생산은 시대 흐름”이라고, 박용철 에코드림 회장은 “손을 쓸수 없는 상황의 쓰레기는 보다 체계적이며 단계적으로 해수부, 환경공단 등과 지자체 협심으로 수거와 자원화에 체계가 주먹구구식에서 벗어나야 한다.”고 호소했다. 한편 토론회에 힘을 실어준 더불어민주당 노웅래 의원은 “해안쓰레기가 매년 바다생물을 떼죽음으로 우리 식탁까지 위협하고 있는 점을 볼 때, 국회 차원에서 법강화를 위한 다양한 지원에 힘쓰도록 하겠다.”고 응원했다. 국민의힘 배준영 의원은 “서해5도만 보더라고, 국내외에서 유입되는 각종 쓰레기는 조업을 망치고, 생계까지 흔드는 만큼, 도서지역의 생태보전을 위한 지자체, 기업 등과 뜻을 같이 하도록 지혜를 모으겠다.”고 밝혔다.
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『산폐장감시서산시민단체연대 출범 기자회견』서산시민 여러분! 우리는 지금 심각한 환경권과 건강권의 침해를 목도하고 있으며 엄중한 시간을 맞이하고 있습니다. 환경에 관해 시민의식이 잠들어 있고 침묵으로 일관한다면 그 침묵은 악마가 되어 서산시민들의 환경권과 생명권을 삼켜버리게 될 것입니다. 시민 여러분! "소 잃고 외양간 고친다"는 말이 있습니다. 대산지역 화학공단에서 뿜어 나오는 가스 냄새는 바람을 타고 서산시내까지 영향을 미치고 있으며 이미 경험하고 있는바 화재 발생시에는 그 괴력으로 인해 서산 시내까지 진동이 미치고 있습니다. 이미 서산시는 거대한 화약고를 안고 살면서 보장할만한 안전대책이 확보되지 않은 상태에서 서산시내에 인접해 있는 오토벨리 산업단지 내에 지정폐기물, 즉 국가보건 안전공단에서 공표한 독극물이 전국에서 들어와 매립되어질 상황입니다. 타지역 산업폐기물 매립장에 사례들을 보면 매립된 지정폐기물에서 발생하는 화학반응으로 인한 화재와 폭설, 태풍으로 인해 에어돔 붕괴 등 비일비재한 사고들이 터지고 있고 사업자들이 파산신고하고 먹튀하는 사례 또한 많습니다. 사고가 터지고 나면 그 독극물들을 쉽게 퍼낼 수도 처리할 수도 없어 기약없이 전전긍긍하며 국가세금과 해당지역 지자체세금으로 처리비용을 쓰고 있는 곳도 부지기수입니다. 사고가 터지면 공기 중 유해물질과 침출수로 인한 피해는 고스란히 지역 시민들에 몫이 되고 처리비용 또한 국민들과 지역 시민들의 부담이 되고 있는 모순이 반복되고 있습니다. 가까운 당진에서도 폐기물매립장이 부도처리돠어 1년에 약 50억씩 세금으로 관리 중입니다. 이런 상황임에도 당진 시에는 최대 규모의 산폐장이 두 곳이나 더 들어선다고 합니다. 시민들이 침묵한다면 서산시 또한 당진시처럼 시민들의 건강권을 담보로 폐기물 매립업자들에 세상이 될 수도 있습니다. 우리는 2017년 산업폐기물매립장 유치 소식이 알려진 직후부터 5년 동안 온몸을 다해 투쟁해왔습니다. 처음 이싸움을 시작할 당시엔 단순히 사업자와의 싸움이라는 생각으로 뛰어들었고, 산업폐기물에 대한 정확한 정보도 몰랐으며 단순히 인체에 영향을 미치는 유해성이 있는 물질 정도로만 알고 시작했습니다. 알아야 싸울 수 있기에 전문가들을 초빙해 공부했고 하나씩 배워가면서 상황의 막중함을 깨달았고 생명을 담보로 싸워야만 했습니다. 그런데 이 싸움의 대상이 사업자 만이 아니란 걸 알게 되었습나다. 우리는 산폐장 싸움을 통해 이 사회의 단면을 알게 되었습니다. 사업자가 저지른 기만행위에 속수무책이었던 관계기관, 그리고 사업자의 충실한 호위무사 역할을 담당했던 국회의원들과 감사원, 이 나라의 법제도가 가진자들이 더 많은 부를 쌓는데 얼마나 최적화되어 있는지 우리는 똑똑히 목도한 것입니다. 비록 재판에서는 졌지만 우리의 정당한 투쟁이 패배한 것은 아닙니다. 서산시민들은 끈질기게 놀라운 시민의식으로 환경권 사수를 위해 끝까지 저항해 왔고, 이제 다시 새로운 구심점을 모으기 위해 "산폐장감시서산시민단체연대"를 발족시키고 서산 시민들이 궁극적으로 얻고자 하는 그것! 투쟁의 본질인 "건강하고 안정된 삶"을 보장 받고자 전진해 나갈 것입니다. 환경오염 부하량이 이미 한계치를 넘어선 서산지역에서 살아가는 시민들이, 그리고 먹튀한 사업자 대신 세금으로 침출수를 관리하는 타지역의 사례를 알고 있는 저희들은 시민들에 생명권과 건강권을 지키고 우리 삶의 터전 건강한 직장의 터전을 지켜나가기 위해 노력을 경주해 나가겠습니다. 그것이 지난 4년여의 투쟁을 통해 우리가 얻은 것이며 우리를 앞으로 한발 더 내딛게 만드는 자양분이 될 것입니다. #사태가 이 지경까지 이르게 된 데 있어 가장 큰 책임감을 느껴야 할 충남도를 비롯한 관계기관이 제 역할을 다하도록 노력을 촉구해 나갈 것이며, #공사비용을 아끼기 위해 부실공사를 자행하고 그 결과로 주민들의 건강에 막대한 악영향으로 이어지는 수많은 과거 선례가 반복되지 않도록 할 것입니다. #또 시・도 차원의 감시팀 구성을 통해 산폐장 운영의 일거수일투족을 치밀하게 관리・감독하겠다는 약속 또한 지켜질 수 있도록 투쟁할 것이며, 그 과정에서 인근주민들과 서산 시민들은 두 눈 부릅뜨고 사업자를 감시할 것입니다. 서산시민의 생명과 존엄을 지키는 우리의 투쟁은 산폐장감시서산시민단체연대의 이름으로 계속됩니다. 서산시민 여러분들에 많은 응원과 조력을 부탁드립니다. 감사합니다. 2021년 7월 28일 산폐장감시서산시민단체연대 공동대표 한석화 첨부자료2 산폐장 사업자의 이윤놀음에 맞서 시민의 생명과 존엄을 지키는 굳은 약속 ‘산폐장감시서산시민단체연대’의 출범을 선언한다! 2017년 서산시민들에게 대형 산업폐기물매립장 유치 소식이 알려진 직후부터 5년 동안 우리는 온몸을 다해 투쟁했다. 그리고 그 지난했던 싸움의 과정에서 우리는 산폐장을 통해 사회를 바라보게 되었다. 이윤을 위해서라면 무슨 짓이던 서슴지 않는 사업자, 그 사업자가 저지른 기만행위에 속수무책이었던 관계기관, 그리고 사업자의 충실한 호위무사 역할을 담당했던 국회의원들과 감사원. 이 나라의 법제도가 가진자들이 더 많은 부를 쌓는데 얼마나 최적화되어 있는지 우리는 똑똑히 목도했다. 결국 법원은 심리불속행 판결을 통해 보편적 상식이 이기리라는 우리의 간절한 바램을 외면했고 우리는 거대한 벽 앞에서 정의롭지 않은 법이 가장 잔인한 폭력이 되는 현실 앞에서 또다시 절망했다. 재판에서 졌지만 우리의 정당한 투쟁이 패배한 것은 아니다! 하지만 우리는 알고 있다. 2017년 산폐장 유치사실을 알게 된 그 때, ‘이미 끝난 일’이라며 체념하고 싸우지 않았다면 우리는 진짜 패배했을 것이다. ‘산폐장 영업범위를 인근 3km로 제한했다’며 근거도 없는 거짓말을 일삼던 전임 시장이, 투쟁하는 시민들을 불순세력으로 매도하던 그때 우리가 싸우지 않고 움츠러들었다면 그것이 패배였을 것이다. 사업자의 이윤추구권이 주민의 생명과 존엄보다 훨씬 더 중요한 이 나라에 살면서 ‘계란으로 바위치기’, ‘어차피 세상은 그런 것’이라며 체념하고 투쟁하지 않았다면 우리는 졌을 것이다. 그러나 우리는 싸웠다. 우리는 승리하고 있다 우리는 눈앞의 이익을 쫓는 사람들에 맞서 공동체를 위해서 싸웠고, 자라나는 아이들에게 불의한 광경을 회피하거나 지나치지 않고 맞서서 싸우는 주인된 시민이 있음을 온몸으로 증명했다. 지난 수십년간 이 사회의 주된 운영원리였던 이윤과 효율 중심의 개발논리보다, 환경과 인간의 존엄이 우선되는 사회를 위해 싸워왔고, 그것은 시민들이 계속 이어갈 과제임을 보여주었다. 싸우지 않았다면 결코 얻을 수 없었던 값진 성과를 우리는 만들어왔다. 우리의 투쟁은 멈추지 않고 계속 이어질 것이다. 우리는 알고 있다. 서산 시민들이 궁극적으로 얻고자 하는 것은 단순히 재판을 이기는 것이 아니었다. 건강하고 안정된 삶이다. 때문에 서산시민들은 폐기물이 쌓여가는 매립장 인근에서 삶을 살아가면서 이윤에 눈이 먼 사업자가 펜스로 사방을 가린 채 무슨 짓을 하는지 불안해하고만 있지 않을 것이다. 환경오염 부하량이 이미 한계치를 넘어선 서산지역에서 살아가는 시민들이, 그리고 먹튀한 사업자 대신 세금으로 침출수를 관리하는 타지역의 사례를 알고 있는 시민들이 사업자에게 우리 삶을 저당잡히도록 내버려두지 않을 것이다. 그것이 지난 4년여의 투쟁을 통해 우리가 얻은 것이며 우리를 앞으로 한발 더 내딛게 만드는 자양분이 될 것이다. 이제 또다른 시작 우리는, ‘재판의 종료’를 ‘투쟁의 종료’로 연결 짓고 싶을 모든 사람들에게 산폐장 싸움은 끝나지 않고 계속 이어질 것임을 보여줄 것이다. 사태가 이 지경까지 이르게 된 데 있어 가장 큰 책임감을 느껴야 할 충남도를 비롯한 관계기관이 제 역할을 다하도록 노력을 촉구해 나갈 것이다. 공사비용을 아끼기 위해 부실공사를 자행하고 그 결과로 주민들의 건강에 막대한 악영향으로 이어지는 수많은 과거 선례가 반복되지 않도록 할 것이다. 또 시・도 차원의 감시팀 구성을 통해 산폐장 운영의 일거수일투족을 치밀하게 관리・감독하겠다는 약속 또한 지켜질 수 있도록 투쟁할 것이며, 그 과정에서 인근주민들과 서산시민들 또한 두 눈 부릅뜨고 사업자를 감시할 것이다. 사업자가 제맘대로 운영해서 이윤뽑고 나가면 그 피해를 고스란히 주민들이 감당해야 했던 타 지역의 사례가 반복되지 않도록 할 것이다. 또 우리는 천문학적 이윤을 노린 폐기물 업자들에 맞서 싸우고 있는 전국의 피해주민들과 연대하여 사업자에게 유리한 법제도를 바꿔나갈 것이다. 또 폐기물처리의 국가공공성 확보를 위해 싸워나갈 것이다. 사업자의 이윤놀음에 맞서 서산시민의 생명과 존엄을 지키는 우리의 투쟁은 산폐장감시서산시민단체연대의 이름으로 계속 현재진행형이다.
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서해연안에 어린 대하 2000만 마리 방류충남도 수산자원연구소(소장 김칠봉)가 서해연안에 어린대하 2000만 마리를 방류한다. 이번 방류는 서해 특산어종 대하의 수산자원 증강을 위해 추진됐다. 먼저 지난 2일 보령시, 서천‧태안군 등 3개 시군 연안에 어린대하 1000만 마리를 방류했다. 오는 5일에는 서산‧당진시, 홍성군 등 3개 시군 연안에 어린대하 1000만 마리를 추가로 방류할 계획이다. 이번에 방류한 어린대하는 지난 4월부터 인공 부화‧관리해 생산된 자원이다. 도 수산자원연구소는 방류한 어린대하가 계속해서 연안에 서식, 올 가을경이면 상품가치 있는 크기로 성장해 어업인 소득 증대에 기여할 것으로 기대했다. 특히 방류 효과를 극대화하기 위해 방류해역에서의 종자 포획 금지 기간 및 불법조업 감시 업무를 어촌계에서 협조키로를 했다. 또한, 방류 장소 주변의 깨끗한 환경 조성을 위해서도 시군 협조 및 방류행사 참석 지역민의 자발적 참여를 통한 해양쓰레기 수거 운동도 전개한다. 도 수산자원연구소 관계자는 “지난 2006년 개소이래 도내 서해 연안에 어린대하 1만 4525만 마리 방류한 바 있다”며 “앞으로도 꽃게, 주꾸미 등 다양한 서해안 유용수산자원 조성을 통해 수산자원 회복과 어업인 소득증대를 위해 지속적으로 방류를 추진해 나갈 방침이다”라고 말했다.
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제26회 바다의 날 기념 바다주간 해양정화활동 실시해양수산부에서는 국민의 해양사상을 고취하고 해양의 지속가능한 이용을 도모하기 위해 ‘96년부터 5월 31일을 바다의 날로 지정하여 기념하고 있다. 올해는 타 행사와의 일정을 고려하여 바다의 날 기념행사를 ’21.6.4.(금)에 개최하고 ‘21.5.28.(금)~6.5.(토)를 바다주간으로 지정하여 전국에서 바다를 체험할 수 있는 행사 등이 개최될 예정이다. 이를 기념하여 대산지방해양수산청(청장 정순요)에서는 해양쓰레기 발생 저감 및 수거문화 정착을 위해 서산시, 태안해경, 육군 제1789부대, 해양환경공단 대산지사와 함께 ‘바다주간 해양정화활동’을 실시할 계획이다. ‘21.5.31.(월) 이번 행사장소인 대산항 ㈜씨텍 전면 해안가는 항계 내 보안구역이기에 출입이 제한되어 평소 해양쓰레기 적체가 심한 지역으로, 유관기관 및 민간업체가 함께 정화활동을 통해 해양 쓰레기의 심각성과 해양환경보전의 중요성을 인식하는 시간을 가질 예정이다. 대산지방해양수산청 해양수산환경과장은 “선박 사고 유발, 생태계 파괴, 자연경관 훼손 등 해양쓰레기로 인한 피해가 극심한 만큼, 나부터 솔선수범하는 자세가 필요하다“며 앞으로 코로나-19 단계가 완화되면 지역주민들이 정화 활동에 참여하여 해양쓰레기 문제를 공감하는 기회도 마련할 계획이라고 밝혔다.
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일본 방사능 오염수 배출되면?일본 후쿠시마 원전 방사능 오염수가 배출되면 충남 도내 수산물 관련 소비 감소액이 연간 약5,890억 원으로 추산된다는 연구 결과가 나왔다. 충남연구원(원장 윤황) 이민정 경제산업연구실장과 김양중 연구위원, 김영수 연구원은 지난 4월 27일부터 7일 간 충남도민 442명을 대상으로 일본 방사능 오염수 배출 결정에 따른 수산물 소비 변화, 일본 호감도 변화 등을 예측하기 위한 설문조사를 실시해 ‘일본 방사능 오염수 배출에 따른 수산물 선호 변화’ 연구보고서를 발표했다. 보고서에 따르면, 일본 방사능 오염수 배출로 인해 도내 수산물 관련 소비 감소액은 월간 약491억 원, 연간 약5,890억 원으로 추산되고, 세부적으로 보면 수산관련 외식업의 감소폭이 가장 크고, 다음으로 수산물(생물), 수산 가공식품 등의 순으로 나타났다. 현재 월평균 수산식품 관련 소비액은 14만원대인데 오염수가 배출되면 평균 43.8% 소비가 감소할 것이라 응답했다. 그러면서 수산물 대체식품으로 돼지고기(23.1%), 식물성단백질(21.0%), 닭고기(20.6%) 등을 꼽았다. 연구진은 “특히 충남산 수산물의 소비를 줄이겠다는 응답이 99.5%에 이르고, 수산물 소비 감소기간을 평균 16.1년으로 내다보는 등 충남지역 수산업 피해가 장기화될 수 있다”고 예상했다. 또한, 일본 방사능 오염수 배출시, 일본산 수산물에 대한 이미지만 ‘위험’하다고 생각하는 것이 아니라, 국내산, 중국산, 러시아산, 동남아산 등이 대부분 위험할 것으로 응답했고, 다만 호주·뉴질랜드산과 북유럽산은 상대적으로 안전하다는 이미지가 높게 나왔다. 연구진은 “일본 방사능 오염수 배출과 관련해 ‘안전’한 수산물 철저 검증과 ‘안심’하고 소비할 수 있는 수산물 인식의 투트랙 전략을 추진할 필요가 있다”며 “이에 충남도는 해수방사능 검출농도 검사 및 수산물안전성 검사 강화, 방사능 검출에 따른 수매·폐기 등 관리 철저, 수산물 이력제, 원산지 표시 단속 강화 등을 통해 수산물 신뢰도를 강화하고, 수산물 소비감소에 대응하기 위한 안전성 홍보, 소비촉진책 등을 마련해야 할 것”이라고 제안했다. ※ 문의 : 충남연구원 이민정 경제산업연구실장 041)840-1172